社長ブログ

社長フィロソフィー日記

自社の役割

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僕は何でもそうなのだが、「自分(自社)の果たすべき役割は何か」をいつも考えている。それは丁度チームスポーツのようなもので、他のメンバーの能力や特徴を考えながら、そのチームで果たすべき役割を考えるのだ。
シュートがうまい奴がいれば、攻撃の時はそいつに決定的なパスを出すためにはどうしたら良いかを考える。自分よりもシュートがうまい奴がいるなら張り合って自分で打たなくてもいい。チームとして機能するにはどこが欠けていてどの強みを強化すべきかを考えた方がいい。いくら能力のある選手が集まっていても、更に上のレベルに行くためには補い強化すべきキーポイントみたいなものがある。それをピンポイントで見つけて自分がその役割を果たすことでずっと強いチームになれるものだ。
会社も同じことで、いわゆる競合会社が自社と同じような顧客に同じ様なアプローチをしている「競合」であるとしたら、それは戦略が間違っているということだと思う。競合会社と競合しないように、市場における独自の誰もやらないアプローチを工夫してこそ「良い経営」というものだ。その場合はライバルは自分自身であって、実は隙だらけ、満たされていないニーズだらけの現実社会で「独自の役割」を見いだせていない(=競合がいる)のはその企業で働く社員、そして経営者の怠慢というものだ。
だから僕はいつも忙しいですかと聞かれると「バタバタしているけれど暇です」と答えている。物理的にはその日は結構忙しいものの、経営者が知的には余裕があって、一ヶ月くらい先の予定が自由になる位でないと「他人が出来る仕事」までやっているとも言えるのじゃないか。会社の状態や市場の状況、隣接業界の事情や将来使えそうな技術に目を配り、「自分しか出来ない仕事」を探してブラブラしているのは悪くないと思う。
という訳で出社もせずにスタバに寄ったりしているのは「知的にブラブラ」しているからで決してサボっている訳ではありません。まあこういうことが言いたかっただけです、はい。

税金

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なんでも今の国家財政は、収入が41兆円、支出が71兆円で差額は国債を発行したり返したりで調整しているらしい。要するに税金を払う額以上に、国家による助けを必要としている額が大きいということだ。

個人としては所得税を払う一方、会社としてはもちろん法人税を払っている。いつも不公平だと思うのだけど、実は法人税を払っている会社は全体の3割しかいない。法人税は企業の利益に対して課税されるから、赤字会社は税金を払わなくて良い。しかも一時的にも赤字を出せば、その赤字は数年に渡って利益と相殺出来てしまう。近年巨額の黒字を出している銀行がこの10数年法人税を納めていないのはこのためだ。

問題は赤字会社だって公共インフラ、つまり道路や国が整備した制度を使っていることだ。しかも黒字化に死に物狂いで努力しているならともかく、赤字企業の社用車は相変わらず高級車だし、いやむしろ税金を払うくらいならと接待や無駄金を使っている会社だって沢山ある。

結局必死で稼ぎ、必死で経費を切り詰めて利益を出す3割の企業が法人税を負担することになる。ほんと、不公平。当社だって税金を払いながら経営しているけれど、それほど税金を払っていない競合企業と比べれても税引き後では折角広げた差が縮まってしまう。本当は消費税や一時話題になった外形課税(企業の支出に対して課税)も併用しないととてもバランスを欠く。赤字企業の経営者は公共道路の端を歩けと言いたくもなる。

とは言いながら、毎年無事に法人税を支払わせていただくのは幸福なことだ。そして結局税引き後でしか内部留保は貯まらないから、あまり文句言わずにせっせと働かせて貰います(十分文句、言ってるか)。

二年間

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例えば二年間でどれほどのことが出来るだろう。毎日に追われていると二年間なんてあっという間で、その間何の進歩もなく漫然と終わってしまっているかもしれない。

でも二年間という時間は実は十分に長い。例えば、こんなのもある。

「間寛平が、風と足で地球一周する『KANPEI EARTH Marathon』に挑戦しはじめて、約2年。地球一周、約40000kmというとてつもない距離に足跡を残してついに日本に上陸します!!!」

しかし凄いことだ。冗談のような始まった冒険らしいが、700日以上連続で、毎日50キロ以上走る、もしくはヨットに乗っているって尋常じゃない。フルマラソンした位でも死にそうにしんどくて翌日はまともに歩けない程なのに、それ以上の距離をしかも慣れない外国で毎日毎日走ってなんて。

それに比べれば毎日毎日働くことなんてどうってことない。コメディアンが人力で二年間で世界一周するなら、プロのビジネスマンは負けずに同等以上の成果を残さないと。

それにしても凄いなあとあらためて嘆息次第です。

前にパスを出す

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アップルのスティーブ・ジョブズの本を読んでいたら、彼が好きな史上最高のアイスホッケー選手グレツキーの言葉が紹介してあった。
「パックがあった場所ではなく、パックが行く先に滑るようにしている。」
そう、何事も先を見て「パスは前に」出さなければならない。今自分たちがいる場所で未来を考えても仕方ない。明日至っているであろう場所に向けてパスを出し、1年後5年後10年後を見て、時代が自分たちが顧客が向かっていく地点を予想してパスを貰いに行けるかに、シュートを決めれるかがかかっている。
もちろん当社もその通り。今いる地点に地に足をつけて頑張ることも大事、未来を予想して前にパスを出すことも大事なのだ。

やらないことを決める

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経営に一番大事なことは、「自社がやらないことを決める」ということだと思っている。

当社の場合、例えば、「サービスを提供して時間対価を貰う事業(=いわゆるサービス業)はやらない」、「単純作業はやらない」、「製造行為は原則としてしない」、「一回限りの販売は極力避ける」、「他社が自社よりうまくやることはやらない」、「価格競争には入らない」、「深追いしない」などが挙げられる。

「やらないべきこと」をついやってしまうと、苦手で効率が悪いのに加えて「やるべきこと」までできなくなってしまう。毎日朝出社して退社するまでのたった8時間だか10時間だかの間に、あれもこれも出来るわけがない。

「やらないことを決める」ということは、「やるべきこと」、「自社の経営資源を集中させる分野を決める」ということでもある。

当社の場合は、「業界のインフラとなるような仕組みを構築する」、「リピートが期待できる消耗品を扱う」、「サービスは差別化要因とする(=原則課金しない)」、「他社がやらないものを開発する」、「(製造はしないが)新製品企画を行う」、「回収手段としてワンストップで多くの商品を扱う」、「IT技術を駆使して効率化する」などなど。

漫然と経営するのではなく、やらないこと、やることをはっきりさせることが大事だ。そうすればベクトルも揃ってくるし、「筋が良い話」とそうでないものが自ずと分かってくる。

那覇マラソン参加!!

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報告が遅くなってしまったが、この前の日曜日、予定通りに那覇マラソン(NAHAマラソン))に参加してきた。当社からは11名の参加、は知らない人を含めて14名での「出張」である。土曜日は東京・福岡・大阪からメンバーが集まり一応営業会議を行い懸案事項の確認、夕方からは例によって懇親会である。那覇マラソンはもう3回目で、今年も沿道は応援の人で一杯で42.195キロを途切れることなく声援とエイドを施してくれた。このホスピタリティにはいつも感激する。

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結果はというと参加社員はめでたく全員完走、しかし僕自身は参加社員11人中8位の成績でかなり残念なタイムとなってしまった。一位は東京営業所の藤井くん(4時間4分)、二位はディフェンディング・チャンピオンのマラソン部長西尾くん(4時間22分)、以下小林くん、戸島さん(唯一の女性参加者。4時間35分)、東京営業所の川上くん、本社の川端くん(4時間40分)、田之江くん(4時間41分)、僕(4時間42分=初マラソンと殆ど変わらないワースト)、九州営業所の今村くん((4時間55分)、堀上くん、新人の前田くん(初マラソン)の順である。結構練習していたつもりなのに全然練習していない戸島さんや川端くん(腰痛)にまで負けてしまって、マラソンの奥深さを思い知った次第である。

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前回はキロ6分ペースで走って30キロ地点で限界が来て両脚がつって最後の5キロは地獄の様だったので、今年はキロ6分30秒でペースを押さえていった。でも結局は同じで33キロでピタリと脚が限界に来て、つりはしなかったけれど何度も何度も立ち止まらないといけないほどになってしまった。

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分かったことは、「気持良く練習してもマラソンを走れるようにならない」ってことだ。猛練習は必要ないけれど、やはり決まった時間内で出来るだけ練習の質を上げる、つまり多少苦しい思いをすることは不可避だということである。5キロや10キロでも、ゆっくり走っている分には丁度汗をかいて気持ちがいい。そんなの週に4日や5日やったところでマラソンは(完走できるようにはなるけれど)速くならないようだ。一位の藤井くんは20分ほどタイムを縮めたけれど、体重を絞ってやはり走れる身体になっていたと思う。僕は10月には出張地も含めて230キロも走ったのに全然駄目、ちょっと不甲斐ない思いである。

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早速リベンジの機会を狙って次の参加大会を検討している。既に申し込んでいる徳島マラソン(来年4月)は抽選漏れの可能性が高いから、趣向を変えてトレランの大会(3月の熊野古道を30キロ走る大会)を検討中だ。もちろん趣旨は健康管理だからのめり込む必要はないけれど(のめり込んでる?)、やるからには一度も止まらずに走り抜けるくらいの実力はもちたいなあ。

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という訳で次回はもう少しましなレースにしてみたいと思っています。

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